本報(bào)訊 9月10日,金潮新材公司總經(jīng)理曹京成簽發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)通告,對(duì)通過修舊利廢成功改造一車間J2生產(chǎn)線的維修班謝廣賢、路好利、劉東曉三名設(shè)備骨干分別給予600-800元不等的嘉獎(jiǎng)。
金潮新材公司針對(duì)進(jìn)口生產(chǎn)線運(yùn)行20余年,存在著設(shè)備老化、故障頻發(fā)、效率下滑的實(shí)際,以“碳達(dá)峰,碳中和”為目標(biāo),以企業(yè)節(jié)能降耗為基點(diǎn),以技術(shù)革新為支撐,開啟技術(shù)創(chuàng)新思維,積極實(shí)施內(nèi)部挖潛。一車間J2生產(chǎn)線存在管材壁厚波動(dòng)大、外觀螺紋嚴(yán)重、生產(chǎn)速度變慢等弊端,維修班謝廣賢、路好利、劉東曉開動(dòng)腦筋、集思廣益,對(duì)這條德國(guó)進(jìn)口的管材生產(chǎn)線“動(dòng)手術(shù)”,實(shí)施專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。他們經(jīng)過系統(tǒng)分析,決定對(duì)生產(chǎn)線的牽引機(jī)進(jìn)行改造。方案確定后,維修班查找資料、設(shè)計(jì)電路、采購(gòu)改造設(shè)備。為降低技改成本,他們從以往打算當(dāng)廢品處理掉的設(shè)備中,拆下交流異步電動(dòng)機(jī)和斜齒面減速機(jī),通過維修變廢為寶,重新又派上了用場(chǎng),前后僅用了5天的時(shí)間便改造完成。開機(jī)試運(yùn)行后,以25×3.5管材為例,生產(chǎn)效率提高46%,產(chǎn)品穩(wěn)定性大大提升,經(jīng)計(jì)算,此次改造折合節(jié)省電耗每天約300度。(通訊員 張?zhí)斐冢?nbsp;